景觀耐候鋼也正如它的名字我們一樣,是以耐候鋼為原料可以制成的,具有中國(guó)一定文化藝術(shù)性的景觀設(shè)計(jì)建筑,被擺放在許多公共場(chǎng)合。然而,許多設(shè)計(jì)師之所以喜愛園林耐候鋼,主要是因?yàn)閳@林耐候鋼的惡劣環(huán)境,不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)被腐蝕,同時(shí),景觀耐候鋼的表面有一層紅銹,非常需要具有中國(guó)歷史滄桑感,增添文化景觀的歲月發(fā)展痕跡。
雖然,許多對(duì)景觀耐候鋼有一定了解的人都知道,景觀耐候鋼具有耐腐蝕性。但景觀耐候鋼的耐腐蝕性主要體現(xiàn)在哪些方面呢,為了解答大家的疑惑,我公司將針對(duì)這一問題進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。
根據(jù)使用條件的要求,16Mn鋼中S和P的含量比普通16Mn鋼要控制得多,其它性能指標(biāo)也有特殊要求。如16MnR是壓力進(jìn)行容器使用專用鋼,除抗拉強(qiáng)度作后使長(zhǎng)率均高于其他普通16Mn鋼,還要求可以保證企業(yè)沖擊韌度。經(jīng)過滲碳處理的16Mn鋼可作為汽車活塞銷等零件的磨削件。對(duì)16鋼進(jìn)行研究離子滲氮和離子S、C、N復(fù)合共滲,在其工作表面可以制備具有一層滲硫?qū)?,可有?地降低6Mn鋼的磨損嚴(yán)重程度和對(duì)磨件的表面不同粗糙度。
鋼加入少量的P,可提高耐大氣腐蝕性,并有較大的固溶強(qiáng)化作用。稀土元素的加入可以去除有害雜質(zhì),改善夾雜物的形態(tài)和分布,降低冷脆性,可用于船舶、化工容器和建筑結(jié)構(gòu)。
耐候鋼板進(jìn)行廣泛可以用于通過各種社會(huì)大型企業(yè)船舶、車輛、大型容器、大型鋼結(jié)構(gòu)、橋梁工程及其工覆應(yīng)用機(jī)等,比使用碳鋼節(jié)約鋼材20%~30%。其屈服強(qiáng)度比Q235鋼提高50%左右,耐大氣腐蝕性提高約20車輛,也用于制造客貨輪船。低溫沖擊韌度也比Q235鋼優(yōu)越,但其缺口敏感性較碳鋼大,在有缺口存在時(shí),疲勞強(qiáng)度降低,加工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格注意。
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